二級建築士 過去問
令和7年(2025年)
問17 (学科1(建築計画) 問17)

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問題

二級建築士試験 令和7年(2025年) 問17(学科1(建築計画) 問17) (訂正依頼・報告はこちら)

高齢者や身体障がい者等に配慮した建築物の計画に関する次の記述のうち、最も不適当なものはどれか。
  • 住宅のリビングに設置するドアモニターや空調スイッチを、床面から1,100mmの高さに統一して計画した。
  • 一戸建て住宅の屋内の階段において、上る際に躓(つまづ)きにくくするため、蹴込み寸法を40mmとした。
  • 車椅子用リフト付き福祉車両の駐車スペース後方に、幅2,000mmの通路を計画した。
  • 開き戸のドアクローザーを、ディレードアクション機能付きとした。
  • 側壁がない傾斜路には、車椅子の乗り越え防止のため、立ち上がりとして高さ400mmの幅木状の車椅子当たりを連続して設ける計画とした。

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この過去問の解説 (2件)

01

この問題のポイントは、「高齢者や障がいのある人が使いやすい寸法」を、目的から逆算できるかどうかです。

選択肢1. 住宅のリビングに設置するドアモニターや空調スイッチを、床面から1,100mmの高さに統一して計画した。

スイッチ類は、立って操作する人にも、背の低い人にも配慮して高さを決めます。
1,100mmは、住宅でよく採用される高さの範囲に入ることが多く、「バラバラな高さで探しにくい」を避ける意味でも合理性があります。

選択肢2. 一戸建て住宅の屋内の階段において、上る際に躓(つまづ)きにくくするため、蹴込み寸法を40mmとした。

正解(最も不適当な記述)です。

蹴込み寸法は、段の前面(蹴込み板)と段鼻まわりの形状に関わる寸法で、数値が大きいと足先が引っかかるなどの原因になり得ます。
そのため、バリアフリーの観点では蹴込み寸法は小さく抑えることが示されており、40mmは大きめです。

選択肢3. 車椅子用リフト付き福祉車両の駐車スペース後方に、幅2,000mmの通路を計画した。

リフト付き福祉車両は、後方から車椅子を降ろすことが多く、後部ドア側のスペース確保が重要です。
幅2,000mmあれば、操作や回転の余裕が取りやすいです。

選択肢4. 開き戸のドアクローザーを、ディレードアクション機能付きとした。

ディレードアクションは、ドアが閉まり始める区間をゆっくりにして、通行時間を確保しやすくする機能です。
車椅子利用や荷物を持った移動でも通りやすくなるので、配慮として自然です。

選択肢5. 側壁がない傾斜路には、車椅子の乗り越え防止のため、立ち上がりとして高さ400mmの幅木状の車椅子当たりを連続して設ける計画とした。

側壁がない傾斜路では、端から外れてしまう危険があるため、立ち上がり部(車椅子当たり)で脱輪・乗り越えを防ぐ考え方があります。
目安として高さ35cm以上の幅木状の車椅子当たりを連続して設ける、という示され方もあり、400mm(40cm)はその範囲に入ります。

まとめ

スイッチやドアは届く・間に合うが大切で、傾斜路は外れない仕組みが大切です。
一方、階段はつまずきが大事故につながりやすいので、蹴込み寸法を大きくしすぎないなど、引っかかりにくい形状にする意識が重要です。

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02

この問題は、高齢者や障がいのある人が使いやすい寸法の適正値を知っているかがポイントです。

選択肢1. 住宅のリビングに設置するドアモニターや空調スイッチを、床面から1,100mmの高さに統一して計画した。

操作機器の高さは800~1200mm程度が使いやすい範囲となります。

また設置高さを統一することは望ましいです。

 

したがって、この記述は正しいです。

選択肢2. 一戸建て住宅の屋内の階段において、上る際に躓(つまづ)きにくくするため、蹴込み寸法を40mmとした。

蹴込みは、大きくすることで足先が引っかかるので小さく抑えることが必要で、

一般的には20mm以下とされています。

 

したがって、この記述は誤りです。

選択肢3. 車椅子用リフト付き福祉車両の駐車スペース後方に、幅2,000mmの通路を計画した。

リフト付き福祉車両は、後方から車椅子を降ろすため、

後方に十分なスペース(1.5~2m以上)確保が必要です。

また後方の2,000mmの通路は、車椅子利用者がリフトから降りた後、

安全に車体の横へ移動し、歩道や建物入口へアクセスする経路として十分な幅員です。

 

したがって、この記述は正しいです。

選択肢4. 開き戸のドアクローザーを、ディレードアクション機能付きとした。

ディレードアクション機能とは、ドアがゆっくり閉まる機能で、

高齢者や車椅子利用者でも通過しやすくなります。

 

したがって、この記述は正しいです。

選択肢5. 側壁がない傾斜路には、車椅子の乗り越え防止のため、立ち上がりとして高さ400mmの幅木状の車椅子当たりを連続して設ける計画とした。

側壁がない傾斜路には、車椅子の乗り越えや転落防止のため、

35cm以上の幅木状の車椅子当たりを連続して設ける必要があります。

 

したがって、この記述は正しいです。

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